废气冷凝器？什么是废气阀

什么是废气阀

废气阀坏了最明显的现象是排气管有大量的白烟冒出，同时发动机抖动。

如果废气阀的排气管有大量白烟冒出，同时发动机抖动，在检查发动机怠速不稳的故障时，对某缸进行断火出现发动机转速不降反升的反常现象，应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

废气阀可以有效降低尾气中NOX的含量。废气阀是把废气再次送入气缸内进行燃烧，进入缸内的废气有效的降低了汽缸内部的温度，就能抑制NOX的生成，所以可以降低尾气中NOX的含量。

废气阀的工作原理：

压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

在现有技术条件下，经油气分离器分离后的混合气体会混合新鲜空气后，被送回燃烧室参与二次燃烧。然而，混合其中的CO2等不可燃烧成分参与燃烧在很大程度上稀释了燃烧混合气的浓度，降低发动机效率，因此，在油气分离器装置后，新增了废气分离装置来分离混合其中的可燃气体和不可燃气体。

发电厂为什么要设冷凝器

因为电厂的动力循环的一部分。是低温低压过程的一部分。通过汽轮机后，蒸汽变为乏汽，压力和温度都变低。得通过冷凝器把这部分热量散出去。把蒸汽变成过冷水。然后用泵把水的压力打高，在进入锅炉加热。如果把乏汽直接用泵加压，由于乏汽是气体，泵的体积会很大，不现实。所以得把乏汽的热量散去变成水，液态水体积下，容易加压，泵的体积适中。

冷凝器，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。

有机废气治理的冷凝回收法

冷凝法是利用物质在不同温度下具有不同饱和蒸汽压这一物理性质，采用降低系统温度或提高系统压力的方法，使处于蒸汽状态的污染物冷凝并从废气中分离出来的过程。

冷凝法原理

冷凝过程可在恒定温度的条件下用提高压力的办法来实现，也可在恒定压力的条件下用降低温度的办法来实现，一般多采用后者。利用冷凝的办法，能使废气得到很高程度的净化，但是高的净化要求，往往是室温下的冷却水所不能达到的。净化要求愈高，所需冷却的温度愈低，必要时还得增大压力，这样就会增加处理的难度和费用。因而，冷凝法往往与活性炭吸附法、燃烧和其它净化手段联合使用。

冷凝法分类

冷凝方式分为膜状冷凝和滴状冷凝两种。

冷凝法特点

冷凝回收法是把废气直接导入冷凝器或先经吸附吸收后，解析的浓缩废气导入冷凝器，冷凝液经分离可回收有价值的有机物的一种方法。

冷凝法优点

冷凝法回收VOCs技术简单，受外界温度、压力影响小，也不受气液比的影响，回收效果稳定，可在常压下直接冷凝，工作温度皆低于VOCs各成分的闪点，安q性好。可以直接回收到有机液体，无二次污染。

冷凝法缺点

该法需要有附设的冷冻设备，投资大、能耗高、运行费用大，同时冷凝后尾气仍然含有一定浓度的有机物，二次污染严重，因此对低浓度尾气治理本法很少使用。